一、同軸直線（xiàn）式電動（dòng）缸結構優點：
同（tóng）軸直線式電動缸是將電機正反旋轉（zhuǎn）運動（dòng）通過絲（sī）杠和絲杠副的機（jī）械（xiè）運（yùn）動轉換為往返直線運動。利（lì）用同服電機的閉環控製特性，可以很方（fāng）便的實現所需要的推度力、利用現代運動控製技術，數（shù）控技術及總線（網絡）化控製。由於其控（kòng）製，使（shǐ）用操作簡單既方便，17C傳動將實現氣缸和液態缸傳動所不（bú）能實現的精（jīng）密控（kòng）製（zhì）。
同軸直線式電動缸，電動伺服缸采用模化塊設計理念（niàn），具體優（yōu）勢：
（一（yī））機械結構緊湊、位置精度（dù）為0.05mm，匹配位移傳感器可達0.02mm。
（二）推力範圍在1kN-60kN,行（háng）程可至2m。
（三）效（xiào）率高（gāo）、響應速度快、慣量低、噪音（yīn）低。
（四（sì））性能可靠（kào）、保護功能完善（shàn）、使用壽命長。
（五）進口軋製滾柱絲杠，高 效率（lǜ），可連續工作（zuò）。
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1. 外（wài）殼：高強度航空鋁合金（jīn），硬質氧化處理，美觀大方。
2.導向機構及定（dìng）位：一般情況下按重複考慮選擇（zé），同時考（kǎo）慮電機的精度。直線度不應以電動缸（gāng）的推杆作為導向，客戶應設計自己的導向機（jī）構。電機並聯比直聯精度會降低因為中間經過同步帶或者行星減速機。
3.行程：高速運動（大於200mm/s）時需要特別考慮壽命。同時承載能力和精度（dù）都會有所下降。電動缸選型時的行程應比實際使用的有效行程大20mm至50mm,是為推（tuī）杆碰到限位開關後減速（sù）停下留下的空間。速（sù）度越快（kuài），空間越大。
4.推力：電（diàn）機並聯時，選擇齒輪傳動要比同步（bù）帶傳動時，推力更大。
5.運用周期：使用滾珠絲杠可（kě）頻繁運行（大於（yú）50%）或連續運行。
6.電機選擇：交（jiāo）流伺服電機（jī）精度高、速度快、推力大、不丟步。 步進電（diàn）機精度較（jiào）高、速度慢、推力不（bú）太大（小於（yú）600KG）。普通直流（liú）電機可以（yǐ）調（diào）速，不能定位。普（pǔ）通異步交流電機不（bú）能調速和定位。
