減（jiǎn）速機潤滑方式與泄露（lù）的關係
減速機傳動（dòng）大都為齒輪傳動或蝸輪蝸杆傳動，無論何種傳（chuán）動方式，為保持傳動件的使用壽命，齧合齒麵都需要潤滑油潤滑，潤滑油在齒麵上形成吸附膜和反應膜，以降低摩擦係數（shù）和承受（shòu）外載荷。因此，減速機的潤滑方（fāng）式與泄漏程度的關（guān）係是_密切的。
減速（sù）機的潤滑（huá）方式（shì）可分傳動件的潤滑和軸承的潤滑兩種：
1、軸承的潤滑方式。軸承的（de）潤滑盡可能利用傳動件的（de）潤滑方式來實現。通常可根據齒輪或蝸（wō）杆（gǎn）（下置）的圓周（zhōu）速度來選擇。
2、傳動件的（de）潤滑方式。傳動件的（de）潤滑方式應根據齒（chǐ）輪的圓周速度υ、蝸輪與蝸杆齒麵間的相對滑動速度υ來確定。
當齒輪圓周（zhōu）速（sù）度υ>2~3m/s時采用飛濺潤滑;當（dāng）圓周速度υ<2~3m/s時采用油脂潤滑;而對於轉速很高（gāo）的運動副，常采用（yòng）壓力噴（pēn）油潤滑。
