減速機-蝸(wō)杆頭數概述(shù)-17C傳動

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來源(yuán):17C傳動(dòng) 發布時間:2012/12/10 14:03:11
蝸輪蝸杆減速機,絲(sī)杆升降機術語中(zhōng)的(de)蝸杆頭數即為右旋蝸杆和左旋蝸杆。蝸杆上隻有一條(tiáo)螺(luó)旋線(xiàn)的稱為單頭蝸杆,即蝸杆(gǎn)轉一周,蝸輪轉過一齒,蝸杆(gǎn)上有兩條(tiáo)螺旋線,稱為雙頭蝸杆,即蝸杆轉一周,蝸(wō)輪轉過兩個齒。依此(cǐ)類(lèi)推,設蝸杆頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數用(yòng)Z2表示。
蝸杆頭數概述(shù)
    蝸(wō)杆(gǎn)減速機術語中的蝸杆頭數即(jí)為右旋蝸杆和左旋(xuán)蝸杆。蝸杆上隻有(yǒu)一條螺旋線(xiàn)的稱為單頭蝸杆(gǎn),即蝸杆轉一周,蝸輪轉過一齒,蝸杆上有(yǒu)兩條螺旋線,稱(chēng)為雙(shuāng)頭(tóu)蝸杆(gǎn),即蝸杆轉一周,蝸輪轉過(guò)兩個齒。依此類推,設蝸杆頭數用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪(lún)齒數用Z2表示。
    一般來說蝸杆減速機的頭數越多傳動效率越高。從傳(chuán)動比公式可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸杆為單頭,蝸(wō)杆須(xū)轉一轉(zhuǎn)蝸輪(lún)才轉一齒,因而可得到很大傳動比,一般在動(dòng)力傳(chuán)動中,取(qǔ)傳動比(bǐ)I=10-80;在分度機構中(zhōng),I可達1000。這(zhè)樣大的傳動比如(rú)用齒輪傳(chuán)動,則(zé)需要采取多級傳動才行,所以蝸(wō)杆傳動(dòng)結構緊湊,體積小、重量輕。
    17C傳動設備有限公司_製作銷售蝸輪蝸杆減(jiǎn)速(sù)機絲杆升降機,歡(huān)迎來電谘詢洽談(tán)。
   

圓柱蝸杆傳動的主要(yào)幾何參數

名      稱

符號

說明

模數

m

1)m的(de)大小由強度計算確定,並(bìng)按GB(表2)取標準值

 

 

2)蝸杆軸向模數(shù)ma1=蝸輪端麵模數mt2=模數m

壓力角

α

1)α的標準值是20°,動(dòng)力傳動(dòng)允許25°,分度傳動允許15°或12°

 

 

2)ZA蝸杆軸向壓力角αa=α;ZA、ZI、ZK蝸杆法(fǎ)向壓力角αn

蝸杆直徑係數

q

1)是一個將(jiāng)蝸(wō)杆分(fèn)度圓(yuán)直徑(jìng)d1限製為標準(zhǔn)值的(de)參數(shù):q=d1/m,其(qí)值(zhí)見表2

 

 

2)引入該(gāi)參數是為了限製切(qiē)製蝸輪時所需(xū)要的滾刀數目(mù),提高生產(chǎn)的經(jīng)濟性。

蝸杆(gǎn)頭數(shù)

z1

通(tōng)常取z1=1、2、4、6,頭數過多,導程角過大會使加工困難。

蝸輪齒(chǐ)數

z2

為了_始終有兩對以上齒齧合,通常規定z2>28,以(yǐ)增加傳動(dòng)的平穩性

傳動比

i12

1)i12=n1/n2=z2/z1=d2/(mz1)=(2a-d1)/(mz1)=(2a/m-q)/z1

 

 

2)減速傳動時常用i=15~50,薦用的蝸杆頭數與傳動比之間的對(duì)應值見表1

齒(chǐ)數比

u

u=蝸輪齒數z2/蝸杆(gǎn)頭數z1,減速傳動(dòng)時u=i

蝸杆導程角

γ

1)γ多在3°~31°之(zhī)間。γ小易自鎖,γ大傳動效率高,但蝸杆加工困難

 

 

2)tgγ=z1/q,要求有自鎖性能時,γ應小,即應取頭數z1=1

中心距(jù)

a

a的大小能反映傳(chuán)遞(dì)功率的大(dà)小,標準中心距(jù)見表2

蝸輪變位係數

x2

1)變位的(de)主要目的是配湊中心距和湊傳動比,使之(zhī)符合標準或推薦值。

 

 

2)為保持加工(gōng)蝸輪(lún)時的滾刀尺(chǐ)寸(cùn)不變,蝸杆是不變位的。

 

 

3) 當配(pèi)湊中心距時x2=(a'-a)/m

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