減速（sù）機--17C傳動

當前，我國（guó）減（jiǎn）速機行業雖處（chù）在一個非常（cháng）有（yǒu）利的發展時期（qī），但同時也存在著一些不可回避的問題，而技術創（chuàng）新（xīn）作為_問題的根源，也（yě）必（bì）將（jiāng）是（shì）我國減速（sù）機行業（yè）實現全麵化（huà）發（fā）展的重要切入點。在我國減速（sù）機行業（yè）發展的戰略（luè）機遇期（qī），加強對減（jiǎn）速機行業核心技術的掌（zhǎng）握，將是我國蝸輪蝸杆減速機行業實現全麵化發展的重中（zhōng）之重。

HD螺旋錐齒輪轉向器箱體為正六麵體，螺旋錐齒輪轉向箱適合不同方位的使（shǐ）用安裝。有HD09、HD11、HD14、HD17、HD21、HD24、HD28七種規格型（xíng）號可選擇（zé），輸出型式多樣（yàng），能滿足多種場合的需要。

絲杆升降（jiàng）機是一種基礎的起重部（bù）件（jiàn），有SWL蝸輪螺杆升降機、JW（滾珠）蝸輪（lún）絲（sī）杆升降機、LDSJ蝸輪絲杆升降機，另外（wài）還有SJMA蝸輪螺旋升降機和LDSL錐齒（chǐ）輪絲杆升降機係列等。

LDSJ係列蝸輪絲杆（gǎn）升降機按提升力有2T、3T、5T、10T、15T、20T、30T、40T、50T、100T十種規格。分（fèn）為基本型（LDSJ）即輸入（rù）方式為輸（shū）入（rù）軸（zhóu）型和帶（dài）電機（jī）法蘭型（LDSJD）即輸入方式為法蘭型兩種。可單台或（huò）多台組合（hé）使用，安裝方便，可（kě）靠性（xìng）高壽命長。

一個企業，若想從蝸（wō）輪蝸杆減（jiǎn）速機（jī）眾多同類企業中脫穎而出，_具（jù）有不可替代的_優勢，而品牌則是競爭（zhēng）中_有力的（de）武器，品牌的力量是無形卻（què）又強大的，品牌所代表的不僅僅是一個企業所創造的商標，也是一（yī）個企業發展的核心價值所（suǒ）在。

蝸輪蝸杆減速機,NMRV減速機分為：NMRV帶輸入法蘭孔輸（shū）入和NRV不帶輸入法蘭軸輸（shū）入。機身采用_鋁合金壓鑄而成並經噴砂打磨（mó）表麵防腐工藝處理，蝸輪采用國標錫青銅，蝸杆軸采用了20Crq經高溫熱處理。整機美觀，輸出扭矩大（dà），傳動平穩、噪音低。

近幾年我國蝸輪蝸杆減速（sù）機行業雖在利好形勢的驅動下實現著產量、產值的大（dà）幅增長，但不（bú）可回避的是尚且存（cún）在的粗放式經濟（jì）增（zēng）長模式與支撐（chēng）體（tǐ）係的單一化（huà）。在行業內生力不足或過於偏一的前提下，國內減速機行業的發展之路該如何持續呢（ne）？

在選擇絲杆升降機,蝸輪絲杆升降機,滾珠絲杆升降機時要充分考慮載重、速度、行（háng）程、效率、驅動源，根據實際使用情況確定蝸輪絲杆升降機的型號。

蝸輪螺杆升降機SWL係列蝸輪（lún）螺杆升降機（jī）具有（yǒu）自鎖功能，絲杆升降（jiàng）機有多種結構型式和裝配方式（shì），動力源廣泛，可采用（yòng）電動機或（huò）其他動力帶動，也可以手動。提升高度可根據（jù）需（xū）要加工定製（zhì）。

JW係列（liè）絲杆（gǎn）升降（jiàng）機分為JWM梯形絲杆升降（jiàng）機和JWB滾珠絲杆升降機兩種。JWM梯形絲杆升降機適用於低速、低頻率的場合，具有自（zì）鎖功能；JWB滾珠絲杆升降機適用（yòng）於高速（sù）、高頻率、高性能的場合，蝸輪絲杆升降（jiàng）機采用高（gāo）質量的滾珠絲杆（gǎn）使其效率大大提高，切使用壽命比普通絲杆高出3倍以上。

近日_工信部批準公（gōng）布了《DQX點線齧合齒輪減速器行業標準》，該標準由江蘇省減速機產（chǎn）品質量監督檢驗中心參與（yǔ）起（qǐ）草，並將於2013年7月1日起正式實施。該行（háng）業標準的製定與實施，將有力規範企業生產行為，提高（gāo）產品質量與競爭水（shuǐ）平（píng）。

滾珠絲杆是（shì）工具機和精（jīng）密機械上_常使用的傳動元件，滾珠絲杆（gǎn）升降機,蝸輪絲杆升降（jiàng）機其主要功能是將旋轉運（yùn）動轉換（huàn）成線性運動，或（huò）將扭矩轉換成（chéng）軸向反覆作用力（lì），同時兼具高精度、可逆性和_率的特點。由於具有很小的摩擦阻力（lì），滾（gǔn）珠絲杆被廣泛應用於各種工業設（shè）備和精（jīng）密儀器。

蝸輪蝸杆減速（sù）機的主要（yào）組成部件包括箱蓋、環首螺釘、吊環和吊鉤、通氣螺塞、窺（kuī）視孔和窺（kuī）視孔蓋、調（diào）整墊片、定位箱、啟蓋螺釘、起重吊鉤、遊（yóu）標尺（chǐ）、放油螺塞、箱座、軸承蓋、底腳螺釘、遊標、定位銷、密封裝置、至（zhì）動墊圈與軸端擋圈、檔油板、軸套、調整環。

目前我（wǒ）們（men）比較常用的傳動轉向裝置有T型錐齒輪轉向箱和HD係列螺旋錐齒輪傳動箱（xiāng）兩種，一般情況（kuàng）下這兩種傳動裝置是可以相互（hù）替代使用的，但又都有各自的使用特點，我們在選購時轉向箱,轉向器,傳動箱可根據自己（jǐ）的實（shí）際使用情況進行選擇。

蝸輪蝸杆減速機的傳（chuán）動是通過摩擦實現的，當蝸杆的導程角小於齧合（hé）輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現（xiàn）反向自鎖。蝸杆可以很輕鬆的轉動蝸輪，而蝸輪無法轉動蝸杆（gǎn），這_是我們所說的減速機的自鎖功能。