我國
減速機發展現狀
現階段，_經濟（jì）的低迷及（jí）國內經濟的自（zì）我修複仍在持續（xù），日趨複雜的國內外經濟形勢對我（wǒ）國
減速機產業的深層次影響還在不斷加強，在（zài）國內外複雜形勢（shì）的雙重（chóng）擠壓下，我國減速機產業的（de）發（fā）展重心亦由“十五、十一（yī）五”時期的經濟增（zēng）長轉向“調控與改（gǎi）革”，經濟轉型、結構調整、產業（yè）升級相繼上演。
三十年的起步與（yǔ）成長成_了減速機產業的初具（jù）規模，十年的擴張式（shì）發展鑄_了（le）“減速機製造（zào）大國”。隨著高新科技的迅猛發展及（jí）市場需求的（de）多樣化演變，我國減速機產業亦在技術、產品、服（fú）務等綜合水平的不斷（duàn）提升下逐步轉戰“創造型產業（yè）”，開始了由“製造大國”向“創造強（qiáng）國”的_邁進。然而基（jī）礎技術薄弱、基礎製造裝備（bèi）、基礎材（cái）料、基礎元器件、自動化控製係統發展滯後（hòu）的現象還存在於我國（guó）減速機產業的大部分主體（tǐ）群中。
作為產業階梯（tī）式發展的_步（bù），我國減速機產業的基礎件（jiàn）機能僅相當於減速（sù）機發達_上世紀八九十年代的水平；受此（cǐ）製約我國減速（sù）機產業_化建設進程中的基礎件需求漏洞隻能（néng）依靠進口來彌補，這（zhè）無疑將產業的主控權贈與其手（shǒu）中。引進→消化→再創新的發展模式始終貫穿於產業的發展曆程中（zhōng），對進口產品的依賴也隨著（zhe）市場需求水平的提高而呈上升趨勢發展。據了（le）解，現階段我國
減速機產（chǎn）業仍有57%的（de）核心技術依賴引進（jìn），_領域（yù）愈發嚴峻。內生力不足的市場主體作為這一惡性“創（chuàng）新（xīn）”模式愈演愈烈的“鬼魁禍首”，亦將是消除這一市場（chǎng）盲點的重要力量（liàng），而積極的創新發展便是扭（niǔ）轉整個被動格局的轉機點。
