第四季度開始侯,由於受_國(guó)內大環境的影響,減速機行業也受到相當程度的波及。反應較(jiào)明顯(xiǎn)的在11月份(fèn)以後,這個工(gōng)業產業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標都有所下降,波及到減(jiǎn)速機行業企業侯,從企業了解的情況看,今年10月份以來,訂單減(jiǎn)少,與往年同期相比減(jiǎn)少了30%。這在每個企業中得表現形勢不一,受到的影響程度也各不相同,其中主要有(yǒu)兩種大(dà)體的情況: 一種是影響較小的企業,一種是影響較大的企業。
受影響較大的多數為小型企業,因為基礎薄(báo)弱、生產依賴性大,所以抗(kàng)風險能力差。 而較大型的企業因其(qí)能夠很好的抓住機遇(yù),積蓄(xù)能量(liàng),增強了企業抵禦風險的能力(lì),受影響比較小。
與上年(nián)同期相比較來看(kàn),減速機行業(yè)的產值(zhí)、銷售收入、利潤下降增幅分別(bié)減(jiǎn)少了3.8、2.4、11.2個百個點。說(shuō)明行業的整體形勢出(chū)現了增幅回(huí)落的跡象。但也有些企業出現了較大的增幅,達到20—30%。
雖然第四季度前(qián)半(bàn)程的增長(zhǎng)緩(huǎn)慢,但是行業發展畢竟還是動力_。經(jīng)過近幾年_經濟的快(kuài)速增長(zhǎng),行業中大部(bù)分企(qǐ)業不斷加大投入,進行技術更新和改造,積蓄了快速發展的力量,具備了規模化生產減(jiǎn)速(sù)機的條件和能力(lì),並且具有了一批擁有_的加工設備(bèi)和(hé)技術手(shǒu)段的大型骨幹企業。同時應市場需求,在發展中許多(duō)有實力的企業已經具(jù)備了生產大型重載減速機的能(néng)力。大型重載減速機生產(chǎn)周期比較長,生產組織相對較穩定,技術含量也比較高,產品所帶來的利潤也高,因此,市場前景(jǐng)將_看好。
對於小企業來說,聯合發展的重要性比較突(tū)出,加緊行業的集(jí)群(qún)效果(guǒ),以小聚大、以弱(ruò)具強。同時還可以通過合作讓大型企業成為自身發展後(hòu)續支持力,在風險發生時也便增加了抵禦能力。
我國的(de)減速(sù)機行業在前幾年中不斷的引進消化、吸收國外_的減速(sù)機生產技術,經過了一段時間的研製開發和試製(zhì)後(hòu),相應的產品(pǐn)技術已成熟,如硬齒麵齒輪減速(sù)機四大係列產品等,產品水平_可以與國外同類(lèi)產品可進行抗(kàng)衡,並(bìng)且(qiě)還(hái)可以充(chōng)分利用價格上的優勢,讓市場份額(é)不(bú)斷(duàn)擴大,逐漸成為新的增長點。