今年鏈傳動行(háng)業的結構(gòu)調整探析
來源:
17C傳動 發(fā)布時間:2012/7/22 14:31:51
我國鏈傳動行業出口減速機,升降機,轉向箱,蝸輪減速機產品正向結構(gòu)優化轉變,技術含量、附加值較高的大規(guī)格和特種鏈條正在逐步走向(xiàng)_中_市場,為提升鏈傳動產品的(de)_競爭力奠定了基礎。鏈傳動產品出口價格偏低的狀況(kuàng)依舊沒有(yǒu)改變,特別是(shì)摩(mó)托車鏈條,產品結構、檔(dàng)次與水平仍有待進一步調整和提高。
鏈(liàn)傳動行業是一個外向型行業,外(wài)貿出口依賴度較高。鏈傳動行業的產業延伸取得了新進展,業內有不少(shǎo)企業的產品向附加值較高的傳動係統集成、輸送係統(tǒng)集成方向發展,並取得(dé)較好效益。這也得益於企業積極開發新產品,中_及高附加值產品所(suǒ)占比重提高。同(tóng)時,不少企業加強(qiáng)了管理,緊縮開支,降本增效。此外,鋼材價格回落,從業人員(yuán)比上(shàng)年(nián)減少8.9%,主要成本(běn)因素降低幅(fú)度較大。
我(wǒ)國鏈傳動行(háng)業出口產品正向(xiàng)結構優化轉變,技術含量、附加值較高的大規格和特種鏈條正在(zài)逐步走向(xiàng)_中_市場,為提升鏈傳動產品的_競爭力奠(diàn)定了(le)基礎(chǔ)。鏈傳動產品出口價格偏低的狀況依舊沒有改變,特別是摩托車鏈條,產品結構、檔次(cì)與水平仍有待(dài)進(jìn)一步調(diào)整和提高。行業品牌建(jiàn)設有待進一步(bù)加強,尤其出口貼牌現象還未從根本上得到(dào)改觀。行業裝備水平進(jìn)步不快,與_同行的(de)水平差距較大。
為此,業(yè)內_認為,_要著力調(diào)整(zhěng)結構,轉變經濟發展模式;突出(chū)抓好自主創新、技術進步和技術改造工作;突出抓好新產品(pǐn)開發,積極開拓國內外市場,培育新(xīn)的經濟增長(zhǎng)點;突(tū)出抓好產品價(jià)值質量,提升產品的檔次和水平,加強(qiáng)品牌建設;突出抓好企業(yè)管理,深入開展降本增效、節能減排工作。圍繞“調結構、促轉(zhuǎn)型(xíng)、上水平、增效益”這條主線做好各項工作,真正從單純(chún)追求“量的擴張”的粗放型發展方式向依靠科技進(jìn)步、著重於提高質量效益的集(jí)約型(xíng)發展方式轉變。
結構調整,轉變發(fā)展方式,並不是什麽新事物,可以說,隻要是市場經濟,結(jié)構不合理的(de)事情_會一直存在,關鍵(jiàn)在於企業如何應對,是主動應對,還是被動應對,是提前布局,還是被動接(jiē)招,其效果可能是大不一樣的。利潤比(bǐ)產值更重要,這(zhè)也許_是(shì)調(diào)整結構,轉變(biàn)發展方式的核心。