我 國 鋼 材銷售情況分析
“十一五”時（shí）期是鋼鐵工業穩定、健康、有序發展的關鍵時期（qī），對加快實現世界鋼鐵強國的（de）目標，具有承前啟後的曆史地位。該期間既有拉動（dòng）鋼材消費總量增長的有利因素，也（yě）有影響消費快速增長的製約因（yīn）素，不同因素對鋼材消費強度的影響程度也有較大差異。為科學編製我國“十一五”鋼鐵工業發展規劃，我院對2010年（nián）國內鋼材（cái）消費強度進行了係統研究，通過全麵、係統、多方法的分析、對比，對2010年我國鋼材消費強度有了（le）科學的（de）認識。
“十五”期間（2001～2005年（nián））是我國鋼（gāng）鐵工業_高速發展的時期，五年（nián）期間鋼材產量上了三個台（tái）階，即2003年突破2億噸、2004年突破3億噸、2005年（nián）突破3.5億噸（含重複（fù）材），年均（jun1）增長率為23.1%。鋼鐵工（gōng）業的總體素（sù）質有很大提高，產品結構得到優化調整、產（chǎn）品質量進一步（bù）提高，鋼材進出口總量在2005年實現（xiàn）平衡，大部分鋼（gāng）材品種可以滿足國民經濟發展需要，鋼材產（chǎn）量（liàng）和消費（fèi）量穩居世界（jiè）_位。
“十（shí）五”期間（jiān）鋼鐵產業大規模投（tóu）資，形成的生（shēng）產能力將在今（jīn）、明兩年繼續釋放，鋼材供給能力將繼續增強，供過於求的矛盾將更加突出，高質量產品供給不足問題也將得到緩解。麵向未來，鋼鐵工業站在一個新的曆史起點與轉折點上。
一、拉動鋼材消（xiāo）費總量增長（zhǎng）的有（yǒu）利因素
依據《國民（mín）經濟和社會發展第十一個（gè）五年規劃（huá）綱要》（以下簡稱《綱要》），綜合分析認為（wéi），“十（shí）一五”期間拉動我國鋼材消費增長的有利因素主要（yào）有：
1、十（shí）一五”時期我國經濟增長預期目標7.5％左右，實際（jì）增長速度為8.5～9％，將使鋼材需求持續（xù）增長。
《綱要》）指出： “十一五”時期（qī）要努（nǔ）力實現宏觀經（jīng）濟平穩運行，國內生（shēng）產總值年均增長7.5％，實現人均國內（nèi）生產總值比2000年翻一（yī）番，人民生活水平將繼續提高。決定了鋼材的需求不可能萎縮。經濟總量的增長，需要鋼材消費總量增長作（zuò）為支撐
2、固定資產投資仍然保持增長（zhǎng）趨勢，從而拉動鋼材消費總量的增長。
_實施宏觀調控（kòng）措施，固定資產投資增（zēng）速將回落。但隨著“西部（bù）大開發”、“振興（xìng）東北老（lǎo）工業_”、“中部崛起”戰略的進一步實施，固定（dìng）資產投資仍會（huì）保持_增（zēng）長，拉動鋼材消費總量的（de）增長。
3、“十一五”時期優先發（fā）展（zhǎn）交通運（yùn）輸業，將有力地拉動鋼材消費總量的增長（zhǎng）。
鐵路方麵，根據_《中長期鐵路網規劃》，將重點建設客運專線、城際軌道交通、煤運通道，初步形成快速客運和（hé）煤炭運輸網絡。新建鐵路有22條計1.7萬公裏，年均投資2500億元，與2005年投（tóu）資水平相比增長160%。特大城市地鐵（tiě）和輕軌通車裏程_過1500公裏。
公路（lù）方麵，_將重（chóng）點建設高速公路網（wǎng），基本形成（chéng）_高速公路（lù）網骨架。公路總裏程將達到230萬公裏，其中高速公路6.5萬公裏。
另外，積極發展水路運輸，優化民用機場布局。
交通基礎設施（shī）工程（chéng）的建設都（dōu）需要（yào）大量的（de）鋼材，增加鋼材消費總量。
4、城鎮化建設將成（chéng）為鋼材需求的新增（zēng）長點。
“十一五”規劃積極穩妥地推進城鎮化建設，堅（jiān）持（chí）大、中（zhōng）、小城（chéng）市和小城鎮協調發展，提高城鎮綜合承載能力（lì），逐步改變城鄉二（èr）元結構。城鎮（zhèn）化（huà）率將由2005年的43％提高到（dào）47%，城鎮化過程中需要建設（shè）大量住房（fáng）及（jí）配套基礎設施，鋼材的消費總量將增（zēng）加（jiā）。
5、發展現（xiàn）代農業，建設新農村，將成為鋼材需求的新增長點。
為（wéi）扭轉（zhuǎn）農（nóng）村落後局麵，_對基（jī）礎（chǔ）設施建設投（tóu）入的重點將從城市轉向農村。紮實穩步推進新農村建設，使農村建設用鋼成（chéng）為一個巨大的鋼材（cái）消費市場，拉動鋼材消費總量的（de）增長。
6、推進產業結構優化升級，促進工業由大變強，裝備製（zhì）造業的創新和發展使鋼材的需求將會增大。
_將以重大工程為（wéi）依托，推動裝備製造業振興，建設現代裝備製造_和高技術產業_；將繼續加強（qiáng）能源、重要（yào）原材料（liào）等基礎產業（yè）和水利、交通、通信等基礎設施建設。這些行業的發展，都需要鋼材支撐。
7、保持外貿進（jìn）出口穩定增長，使鋼材消費總量保持增長趨勢（shì）。
目前（qián），國外製造業大量向（xiàng）國內轉移，國內出口產品構成中（zhōng），機（jī）電產品所占的比例繼續增長。機電（diàn）產品的出口，實際上是鋼材加工產品的出口。機電產品（pǐn）的出口增長速度及規模將（jiāng）對鋼材消（xiāo）費總量的增長產（chǎn）生_影響（xiǎng）。
8、我國仍處在（zài）工業化發展時期，鋼材消費總量仍（réng）將增長。
按_鋼鐵協會統計，鋼材消費達到飽和條（tiáo）件為一般（bān）人均GDP達到4000～6000美元，這是實現工業化（huà）和產業結構達到升級換（huàn）代的標準。按照這（zhè）一標準，我國仍處在工業化發展時期，人均鋼材消費量（liàng）及鋼材消費總量仍呈增長趨勢。
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