自動變速機
自動變速器具有使（shǐ）用便利的優點。如今，自動變（biàn）速器已經成為北美和日（rì）本新產轎車和輕（qīng）型商務（wù）車的_變（biàn）速器。在我國，自動變速器也越來越受到歡迎，許多低端微型轎車有了自動擋車型，如奧拓和（hé）奇瑞QQ。
據中（zhōng）國汽車（chē）工業協會統計，2006年（nián）1～7月，我國手動擋乘用車（不包括CKD）共銷售（shòu）197萬輛（同比增長了24.7%），自動擋乘用車共銷售了64.9萬輛（同比增長了（le）84.4％）。其中，自動（dòng）擋乘用車銷量占乘用車（chē）總銷（xiāo）量（不（bú）包括CKD）的24.1％，而去年同（tóng）期為18%。可見，自動變速器所占的市場份（fèn）額有大幅度提（tí）升。
據（jù）_機構預測，到2010年，_自（zì）動變（biàn）速器將占（zhàn）有55％的市（shì）場份額。雖然國內自動變速器所占（zhàn）的市場份額可能沒有這麽大，但是中國汽車市場（chǎng）快速膨脹，預示（shì）著中國自動變速器的市場（chǎng）潛力巨（jù）大。
中國自（zì）動變速器（qì）生產能力薄弱
麵對如此誘人的市場，自（zì）動（dòng）變速器（qì）生產企業和轎車生產企業不可能不心動。於是，采埃孚、三菱、福（fú）特、通用等跨國公（gōng）司積極向中國導入自動變速器。近年來，轎車自動變速器（qì）進口額（é）不（bú）斷上（shàng）升。上海通（tōng）用、上海大眾、廣州本田等公司也建立了自動變速器組裝廠。但是，在上海采埃孚變速器有限公司投產之前，中（zhōng）國還沒有獨立的、可以向第三（sān）方供貨的合資自動變速器生產企業。
另外，我國一些變速器企業也在嚐試自動變速器的生產。由於自動變速器的研發、生產需要長期積累，中國企業生（shēng）產自動變速器的技術（shù）問題還很（hěn）多，離產業化很遠。總之，我國自動變速器（qì）的（de）生產（chǎn）還處於起步階（jiē）段。
中國企業需加（jiā）快研發步伐
據采埃孚（中（zhōng）國）投資有限（xiàn）公（gōng）司總經理葉國弘介紹（shào），采埃孚專注於傳（chuán）動和底盤技術，實力雄厚。2004年，采埃孚在西歐輕型車自動變速器市場上所占份額名列前茅，在（zài）_範（fàn）圍內所占自（zì）動變速器市場份額也非常（cháng）大。
對我國（guó）變速器生產企業來說，上海采埃孚變速器有限公司投產，並不是一個利好消息。有關_指出，中國企業_加快自動變（biàn）速器的研發步伐（fá），爭取（qǔ）早日實（shí）現自（zì）動變速器的產業化.
