減速機--17C（dé）傳動

SWL蝸輪絲杆升降（jiàng）機具有自鎖功能，產（chǎn）品體積小、重量（liàng）輕、安裝方便，蝸輪（lún）螺杆升降機有不同的結構型式和裝配型式，可以采（cǎi）用電動機直接帶動，也（yě）可采用手動。

NMRV微型減速（sù）機是融合了國內外_的（de）技術研發的新一代產品。外形采用了_的方（fāng）形箱體機構，選（xuǎn）用_鋁合金（jīn）壓鑄成型，體積小、重量輕、散熱快、不生鏽、美觀（guān）耐用。NMRV減速機輸出扭矩（jǔ）大、傳動平穩、噪音低，是新一代環保型減速機（jī）。

螺（luó）旋絲杆升降機,蝸輪絲杆升降機是一種基礎起重部件，_提升速度可達2.7m/min，有普通（P=1:6）和慢（màn）速（M=1:24）兩種傳動比

絲杆升降機,蝸輪絲杆升降（jiàng）機（jī）是一種基礎的起重部（bù）件，可以同時完成減速和升降功能，利用蝸輪蝸杆（gǎn）組（zǔ）合來完成減速（sù），升降部分由絲（sī）杆和蝸輪組合完成（chéng）。

平麵二次包絡環麵蝸杆（gǎn）傳動效率高，承載能力大，機構緊密合理，蝸杆軸（zhóu）可正反方向旋轉，具有自鎖功能。二次包絡減速機,平（píng）麵二次包絡（luò）,二次包絡廣（guǎng）泛應用於冶金、礦山、起（qǐ）重、石化（huà）、船舶、橡膠等行業的傳動設備中（zhōng）。

SJ螺旋絲杆升降機/SJ螺旋升降機有絲杆運動和螺母運動兩種運動型式，絲杆運動式即蝸輪旋轉驅動絲杆直（zhí）線運（yùn）動（dòng），運行中絲杆（gǎn）不旋轉，絲杆運行上下需有足夠空間；螺母運動式是絲杆與蝸輪固（gù）定，驅動（dòng）螺母上下（xià）直線運動，運行中絲杆（gǎn）旋轉。

R37硬（yìng）齒麵減速機帶筋鑄鐵箱體設計有利於減速機的散熱，齒輪采用（yòng）高（gāo）耐磨_合金材料經特殊（shū）熱處（chù）理加（jiā）工，減速機效（xiào）率高達（dá）96%，性能_，噪（zào）音低，適（shì）合（hé）多種工況（kuàng）安裝使用，可以在（zài）潮濕、有腐（fǔ）蝕（shí）等惡（è）劣（liè）環境中連續工作。

蝸杆（gǎn）減速機,齒輪（lún）減速機是（shì）運用輸（shū）出軸上齒（chǐ）數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來實現原動機減速並增加扭矩的一（yī）種傳動裝置。選擇減速機（jī）時（shí）應充分考慮原（yuán）動機的工作時間、啟停次數、載荷類型、使用（yòng）環境等因素。

二次包絡減（jiǎn）速機具有承載能力大，效率高（gāo），使用壽命長並具有自（zì）鎖功能等特點。因此二次包絡減速機的（de）材質選擇及工藝處理都有嚴格的要求。

SJ螺旋絲杆升降機（jī）是目前絲杆升降機係列中體積較小的一種，SJ螺旋升降機殼體采用鑄鋼方形殼體（tǐ），六麵磨製，輸入型式、安裝方式多樣化，適合多種工況使用。_小負載0.5T，推杆（gǎn）線（xiàn）速可至30mm/s，輸入速度_為1500rpm。

SWL係列絲杆（gǎn）升降機是（shì）_為常見的蝸輪絲杆升降機。外形體積小（xiǎo）、安裝方便，結構型式多樣，SWL蝸輪絲杆升降機適合多種使用工礦。本（běn）身具有自鎖功能，使用（yòng）安全可靠，可以減（jiǎn）少製動裝置費用，價格經濟實惠（huì）。

S係（xì）列斜（xié）齒-蝸輪蝸杆減速機，斜齒輪、蝸杆材（cái）料全部采用（yòng）20CrMnTi,經高頻滲（shèn）碳磨削處理，硬齒麵減速機,蝸輪蝸杆減速機齒麵硬（yìng）度達（dá）58-62HRC，磨齒後精度可達6級（jí），確保產品的可靠性（xìng）及低噪音。

減速（sù）機的使（shǐ）用裝配、安裝及潤滑保養（yǎng）是非常重要，因此我們在安裝時位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添（tiān）加量要比水平安（ān）裝多（duō）很多，易造成減速機發熱和漏油。

T型螺旋錐齒輪轉向箱簡稱T轉向箱,T轉向器,T換向器,T係列螺旋傘齒輪箱，采用軸輸入，軸輸出結構，可單軸、多軸輸出，可（kě）正反方向旋轉（zhuǎn），結構緊湊，占用空間小。螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大.

NMRV減速（sù）機是常（cháng）見蝸輪蝸杆減速機，客戶根（gēn）據使用工礦選型正確，減速機質量也沒有問題（tí），但在使用過程減速機總是出（chū）現（xiàn）這樣或那樣的問題，其實很（hěn）多是使用保（bǎo）養不當的原因。