17C工業傳動介紹--17C傳動

17C傳動
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公司新聞

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2011/8/10 14:53:34
齒輪減速機廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築等領域(yù)。適用範圍: 高速軸轉不大於1500轉/分。齒輪傳動圓周速度不大於20米/秒。 工作環(huán)境溫度(dù)為-40-45℃,如果低於0℃,啟動前潤滑油應預熱至(zhì)0℃以上,齒(chǐ)輪減速機(jī)可(kě)用於正反兩個方向運轉(zhuǎn)機器特點。齒輪減速(sù)機詳解,斜齒輪減速機介(jiè)紹。
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2011/6/23 9:57:39
減速機
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2011/3/14 10:57:23
齒輪減速(sù)機,絲杆(gǎn)升降機,渦(wō)輪蝸杆(gǎn)減速機
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2011/3/8 11:22:36
減速機機器買回來了,那麽減速機安裝這個問題要怎麽樣解決(jué)呢,不過一般客戶買回來的(de)機器,銷售(shòu)商那邊都會派人過來上門安裝(zhuāng)的,有些(xiē)客(kè)戶呢,可能是太(tài)急了,_讓自己的技術人員(yuán)來安裝(zhuāng)。安裝完了,用了一段時間_會出現一係(xì)列問題,所以說減速機的安裝是很重要的,_讓_的人員來安裝(zhuāng)。
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2011/3/8 11:19:53
減速機是一種動力傳懂的機(jī)械與運行時候工作的機(jī)械之間的傳動機械,減速機一直在各種機器(qì)設備上扮演著(zhe)舉足輕重的角色ZY減速機是(shì)利用ZY齒輪_技術(shù)新開發的一種少(shǎo)齒差行星(xīng)齒輪減速機 它利用空間齧合理論,依靠對齒輪齒廓曲麵的重大突破,實現了線接觸純滾動齧合和大理論(lùn)重合度的(de)內齧(niè)合,並采用雙層行星齒輪結構的設計,使(shǐ)行星減速機齒輪軸承和輸入(rù)偏心軸高速軸承的受力大(dà)部分被抵(dǐ)消,從而大幅度提高了減速機的綜合性能。
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2011/3/5 9:14:48
減速(sù)機選型:減速機為精密傳(chuán)動機械,采購前須經精心(xīn)選型,通常負載有兩種模式,即連續式和循環模式。連續式的選型主要依據減速機的客定扭矩,循環模式主要(yào)依據減速機的峰值扭矩選型,其方法通(tōng)常(cháng)有兩(liǎng)種。
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2011/3/5 9:09:07
蝸輪蝸杆減速器蝸輪一般采用錫青銅,配對的(de)蝸杆材料用45鋼淬硬至(zhì)HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055後(hòu)經(jīng)蝸杆磨(mó)床磨削至粗糙度Ra0.8μm。
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2011/3/5 8:28:44
斜齒(chǐ)輪減速(sù)機是新穎減速傳動裝置(zhì)。采用_優化,模塊組合體係(xì)_的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動(dòng)平(píng)穩、傳動(dòng)比分級精細,可根(gēn)據用戶(hù)要(yào)求進行任意連接和多種安(ān)裝位置(zhì)的選擇。齒輪采用_高強度合金鋼,表麵(miàn)滲碳硬化(huà)處理,承載(zǎi)能力強,經久耐(nài)用。
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2011/3/4 16:58:03
20世(shì)紀70-80年代,世界(jiè)上減速器技術有了很大的發展,且與新技術革(gé)命的發展緊密結合。通(tōng)用減速器的發展(zhǎn)趨勢如(rú)下(xià): ①高(gāo)水平(píng)、高性(xìng)能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載(zǎi)能力提高4倍以上,體積(jī)小、重量輕(qīng)、噪聲低、效率高(gāo)、可靠性高(gāo)。 ②積木式組合設(shè)計。基本參數采用優先數,尺寸規格整齊,零件通用性和互換性強,係列容易擴充和花樣翻新,利於組織批量生產和降低成本。
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