減速機（jī）--魯（lǔ）德傳動

SWL係（xì）列蝸（wō）輪（lún）螺杆升降機,蝸輪絲杆升降機有（yǒu）不同的結構型式和裝配方式，提升（shēng）高度可按要求加工製造。請根據實際使（shǐ）用負荷、螺杆（gǎn）行程和起升速度選擇（zé）合適的絲杆升降機。

蝸杆減速機常見的幾種為包括（kuò）圓弧圓柱蝸杆減速機（如：WH係列、CW係列）；直廓環麵蝸杆減速機（HW係列）；錐麵包絡圓柱蝸杆減速機（KW係列）；平麵（miàn）包絡（luò）環麵蝸杆減速機（TP係列、PW係列）；阿基米德圓柱蝸杆減速機（如：WD、WS係列)。

S係列減速機（jī），蝸輪蝸杆減速機,蝸輪減速機是斜齒（chǐ）輪和（hé）蝸輪的組合，采用單元結構模塊化設計原理，降低了（le）產（chǎn）品零部件帶的種類和庫（kù）存量，也縮短了（le）交貨周期。具有體積小（xiǎo），傳（chuán）遞扭矩大的特（tè）點，單機型效率可達89%，傳動效率高，耗能低，性能_。有極多的電機組合、安裝型式和結構（gòu）方案。

據某產業研究院發布的《2013-2017年中（zhōng）國減速機行業（yè）市場前瞻與投資戰略規（guī）劃（huá）分析報告》分析認為，蝸輪蝸杆減速機的下遊應用行業主（zhǔ）要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山（shān）、冶金、電力和航空船（chuán）用等（děng）國民經濟及國防工業的各個領域（yù）。由於下遊市場（chǎng）給力，我國減速（sù）機行業發展前景看好。

由於礦山機械蝸輪蝸杆減速機的工作環境惡劣，粉塵進入減速機內汙染潤滑油，進而引起齒輪與軸承過度磨損，粉塵（chén）與潤（rùn）滑油（yóu）在齒輪的攪拌下充分混合，會影響潤滑油的（de）潤（rùn）滑效果和流動（dòng）性，粉塵油汙在（zài）回油通道的聚積會阻塞潤滑油的（de）回流。因此，_有防塵結構。

減（jiǎn）速機（jī）是一種常見的（de）動力傳達機構，各種機械傳動係統中都（dōu）能見到。常用減速機種類有行星擺線針輪減速機、蝸輪蝸杆減速機、齒（chǐ）輪（lún）減速機、行星齒輪減（jiǎn）速（sù）機、減速（sù）電機、無級變速減（jiǎn）速機、特種專用減速機、諧波減速機、三環減速機、精密減速機、多級（jí）組合減速機、微型直流減速電機等。

減速機,蝸（wō）輪蝸杆（gǎn）減速機蝸輪蝸杆用來傳遞兩交錯（cuò）軸之間的運動和動力，用於兩軸交錯、傳（chuán）動比大、傳動功（gōng）率不大或間歇工作的場（chǎng）合。

蝸輪蝸杆減速機通過實現合（hé）理的咬合部位，擴大實際接觸麵積和製造人工（gōng）油涵等方法，可有（yǒu）效（xiào）的（de）降（jiàng）低接觸應力和摩擦因（yīn）數從而提高蝸輪傳動的承載能力（lì）和傳（chuán）動效率。較長見（jiàn）的幾種蝸輪蝸杆減速機有WH係列圓弧齒圓柱蝸（wō）杆減速（sù）機、CW係列圓弧圓柱蝸（wō）杆減速機、WD、WS圓柱蝸杆減速機。

蝸輪絲杆升降機主要包括SWL蝸輪螺杆升降（jiàng）機（jī）、JWM蝸輪絲杆升降機和JWB滾珠絲杆升降機幾大係列。蝸輪絲杆升（shēng）降機是由蝸輪（lún）減速機和升降絲（sī）杠組成，利用蝸杆帶動蝸輪實現減速。

JWB普通滾珠絲杆升降機主要部件（jiàn）為精密滾珠絲杆副與高精度蝸輪蝸杆副，適用於高速、高頻率、高性（xìng）能的裝置中。比（bǐ）普通（tōng）絲杆壽命提供3倍以上，能輕鬆高速運轉（zhuǎn）。本身不具備自鎖功能，為（wéi）防止軸向（xiàng）載荷和絲杆自重產生的逆轉，需加裝製（zhì）動裝置或選擇具有製動裝置的驅（qū）動源。

目前，蝸輪蝸杆（gǎn）減速機的發（fā）展趨（qū）勢正沿（yán）著小型化、高速（sù）化、標準化、小（xiǎo）振動、低噪聲的方向發展。而我國減速機產品多為“兩大一低（dī）”即產品體積大，重量大，工（gōng）效低。如果拿當前（qián）_標準去裁量國內減速機企業的產品可以看出國內（nèi）減速機行業的發展水平令人堪憂。同時（shí）麵對_這一世界性共同（tóng）話題，減速機行業的節能減排又成為（wéi）國內企業發展的一道障礙關卡。

蝸輪絲杆升降機是由蝸輪傳動蝸杆完成上升（shēng）、下降（jiàng）、推（tuī）進、翻轉等（děng）功能，可以用電動機或其他動力帶動，也可以采用手動。使用過程中（zhōng）有時會出現抖動、噪音、溫升過高等問題應及時處理。

減速機,蝸輪蝸杆減速機（jī）蝸杆旋向（指蝸杆本身（shēn）的導程（chéng）角（jiǎo）方向）分左旋和右旋，不管是左旋蝸杆還是（shì）右旋蝸杆（gǎn），都可以順時針和逆時針旋轉。

選（xuǎn）擇絲杆（gǎn）升降機,蝸輪絲杆升降機,滾珠絲杆升降機時不論靜載、動載、衝擊（jī）載荷均不能_過其允許的_載荷，根據安全係數（shù）、使用行程、校隊絲杆的穩定性（xìng）選擇具有充分容量的升降機。

SCW軸裝式圓弧圓柱蝸輪蝸杆減速機安裝時為（wéi）避（bì）免工作機主軸撓曲（qǔ）及在減速器蝸輪軸承上產生附加（jiā）力，減速機與工作機（jī）之間的距離在不影響正常工作的條件下，應（yīng）盡量小，其值為5～10mm。